飞舟的造型扁而窄，像一片被压扁的柳叶。

舟身两侧各有一排极细的灵纹凹槽，凹槽里嵌着暗港独有的灵能消波器。

那是缇莺花了大价钱从道源议会走私来的军用级隐身组件，能吸收飞舟在航行中产生的所有能量逸散波纹。

从外面看，夜莺号和一艘报废的货运残骸没什么区别。

但飞舟内部是另一副模样。

客舱不大，但布置得很紧凑。

六张软椅分成两排固定在舱壁两侧，软椅的面料是某种深灰色的灵能记忆纤维，坐上去会自动贴合身体曲线。

舱顶是一整块灵能投影屏，实时显示飞舟周围的空间环境和航道状态。

舱壁上嵌着四台小型灵能终端，每台终端都连着暗港独立的情报网络。

缇莺坐在驾驶位上，手指在操控灵阵上快速划过。

她的动作极其熟练，每一个手势都带着常年在星海里跑船的老练。

夜莺号在她的操控下灵巧地穿过旧港十七区外围的废弃停泊臂，像一条在珊瑚礁缝隙里游走的鱼。

夜莺号离开旧港十七区的第三天，林意才真正理解缇莺说的“地下星路”到底是什么东西。

它不是一条路。

公开星图上的航线是路。

有固定的起点和终点，有标准化的灵能航道标记，有联合议会的导航灵阵每隔一段距离就设一个中继站。

飞船沿着航道走，自动驾驶灵阵就能把你送到目的地。

但地下星路不是。

它是一张网。

一张由无数废弃星港、被遗忘的小行星带暗站、空间裂缝边缘的隐蔽航道、以及某些已经死了的恒星残骸引力场交织而成的网。

这张网没有固定的节点，没有标准的航线，甚至没有一个统一的名字。

不同的暗港据点称呼它的方式都不一样。

天衡星系叫它“暗径”，碧落星系那边叫它“影道”，苍龙星系群的暗港则管它叫“碎星路”。

也统称为地下星路。

但缇莺选它走地下星路，正是因为它小。

“大船走不了暗径。”

缇莺解释，“地下星路里有太多空间裂缝和引力异常区。船越大，被裂缝扫到的概率越高。”

“夜莺号是专门为暗径改造的，舰体用的是柔性合金，遇到小型空间裂缝可以硬扛过去。”

“导航灵阵也不是标准的公开型号，是暗港自己改装的。”

林意当时只是点了点头。

现在他站在夜莺号的观测舱里，才真正感受到“暗径”和公开航线的区别到底有多大。

观测舱的灵能晶壁是全透明的，透明度可以调节。

此刻晶壁调到了最高透明度，外面的景象一览无余。

但林意宁愿自己看不到。

夜莺号正在穿过一片空间裂缝密集区。

裂缝不是一道两道，是成千上万道。

而且都是可视的。

看着密集恐惧症都犯了。

它们像碎玻璃一样散落在虚空中，每一道裂缝的边缘都泛着极淡的黑色光纹。

和深渊碎片里那种光纹一模一样，只是颜色浅了无数倍。

裂缝的大小不一，小的只有手指长，大的能吞下一整座城市。

它们在虚空中不断地开裂、闭合、再开裂，频率快得像心跳。

夜莺号在裂缝之间穿行。

它的航线不是直的——每飞一段就要急转一次，有时候是向左避开一道刚裂开的大缝，有时候是向上翻过一个引力异常区。

飞舟的舰体在急转的时候会发出极细微的金属呻吟声，那是柔性合金在承受空间剪切力时产生的应力释放。

“第一次走暗径的人都这样。”

缇莺的声音从林意身后传来。

她端着一杯热茶走到观测舱里，高跟鞋踩在金属地板上发出清脆的声响。

她今天换回了那件墨绿色的旗袍，开衩依旧开到大腿根。

但在飞舟上穿高跟鞋走路的难度显然比在暗港内环大多了，她每走一步都要伸手扶一下舱壁。

“我第一次走的时候吐了三天。”

她把茶杯递给林意，“后来走多了就习惯了。暗径就是这样的——它是宇宙自己裂开的伤口。我们只是在这些伤口的缝隙里钻来钻去。”

林意接过了，没喝，反而递给了一旁的姜清柠。

姜清柠坐在舷窗边的软椅上，把剑横放在膝盖上。

她下意识的伸出手接过了林意递过来的茶。

林意问道：“还是打不通？”

姜清柠手里拿着自己的个人终端，终端的屏幕上反复闪着一个红色的提示框——

通讯无法接通。

“还是打不通。”姜清柠放下终端，“我给父亲发了十七条灵网通讯，全部被拦截了。根本没送到。通讯信号在到达苍尘星系外围的时候就被弹回来了。”

“姜族的灵网节点呢？”舟禾瑜问。

“所有节点都是离线状态。我试过直接连接姜族祖星的内部灵网，连不上。”

“我又试了试父亲、几位长老、甚至问剑城的总管——全部一样。”

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