安全车的尾灯熄灭，没入维修通道。

十二圈。

全新的软胎。

第十位。

林逸风的视线里，只有前方赛车的尾翼和即将熄灭的绿色信号灯。引擎在他的身后低沉地喘息，被模式七的枷锁束缚，像一头被拔了獠牙的困兽。

他左手食指在方向盘中心的跃马队徽上，轻轻敲击了三下。

赛道顶端的信号灯骤然全灭！

绿旗挥舞！比赛重启！

前方所有赛车几乎在同一时间踩下油门，震耳欲聋的轰鸣瞬间撕裂了空气。林逸风的反应快如闪电，法拉利SF1000的后轮在强大的扭矩下疯狂尖叫，却被全新的软胎死死地按在地面，化作一股无可匹敌的推力。

他的赛车像一支离弦的红箭，瞬间贴近了前方丹尼尔·科维亚特的小红牛。

一号弯，La Source发卡弯。

所有赛车在这里挤成一团，刹车点亮起一片猩红。勒克莱尔驾驶着另一台法拉利，从外线延后刹车，轮胎冒着青烟，硬生生切入内线，超越了一台赛点赛车。

一个干净利落的动作，为身后的林逸风打开了一道缝隙。

林逸风没有丝毫犹豫，紧随其后。但他没有完全复制队友的路线。在三号弯，传奇的Eau Rouge-Raidillon组合弯，他比所有人更晚一点松开油门，利用新胎更强的侧向抓地力，以一个近乎全油门的速度冲上山顶。

出弯的一瞬间，强大的抓地力优势体现得淋漓尽致。赛车以肉眼可见的速度超越了刚刚被勒克莱尔超掉的那台赛点。

“P9。”罗伯托·奇亚帕的声音在无线电里响起，冷静得像是在报菜名。

赛道上，一场属于法拉利的双重奏正式上演。

下一圈，大直道。勒克莱尔在前方利用DRS，超越了另一台车。林逸风紧紧地吸附在勒克莱尔的尾流之中，像一道红色的影子。前车被勒克莱尔吸引了所有注意力，根本无暇顾及身后这台虎视眈眈的猎食者。

当勒克莱尔完成超越的瞬间，林逸风向右猛地抽出，从被超车辆的另一侧呼啸而过。

一次攻击，带走两台车。

P7！

维修区里的法拉利成员们紧握着拳头，弗雷德里克·瓦塞尔站在指挥台前，一言不发，但微微颤抖的手指暴露了他内心的激动。

“他们就像两把手术刀，正在解剖整个中游车阵！”英国的解说员发出了惊叹。

接下来的两圈，同样的情景不断上演。勒克莱尔在前冲锋陷阵，林逸风在后掩护补刀。两台法拉利赛车配合得天衣无缝，像两头协同狩猎的猛兽，迅速撕开了由中游车队组成的防线。

“P6。”奇亚帕的声音再次传来，“干得漂亮，你前面是勒克莱尔，再往前，就是第一集团。博塔斯、诺里斯、汉密尔顿、维特尔。”

林逸风的呼吸平稳，心率没有丝毫波动。

他看见了，那四台赛车就在前方不到两秒的位置。但他也感受到了，脚下这套软胎最巅峰的性能期，正在快速流逝。轮胎的衰减让赛车在弯中的动态变得挣扎，超车不再像刚才那样轻而易举。

一场艰苦的阵地战，开始了。

压力，如同涟漪一般，从后方迅速传递到了前方。

刘易斯·汉密尔顿从后视镜里看到了那抹越来越近的红色，他知道，如果自己不能尽快超越身前的塞巴斯蒂安·维特尔，很快就可能被法拉利双雄吞噬。

他的攻击节奏，瞬间变得急躁。

比赛倒数第二圈。

在Kemmel直道末端，汉密尔顿抓住维特尔的尾流，在Les Combes弯前，他选择了风险极高的外线进行攻击。

这是一个几乎不可能完成的超车。

他的梅赛德斯赛车轮胎锁死，冒出一股白烟，车身挤向维特尔的红牛。

“砰！”

碳纤维碎片在空中飞溅。

维特尔的赛车被撞得失控打转，横在了赛道中央。汉密尔顿的赛车前翼受损，车速锐减。整个赛道瞬间陷入一片混乱！

跟在他们身后的兰多·诺里斯和瓦尔特利·博塔斯紧急刹车避让。

就在这千钧一发之际，两道红色闪电从混乱中破空而出。

勒克莱尔的反应快得惊人，他几乎在碰撞发生的同时就猛打方向盘，从维特尔失控赛车与赛道内线护墙之间仅存的缝隙中，惊险地钻了过去！

而林逸风，他的世界在这一刻仿佛进入了慢动作。

他的大脑没有时间恐慌，只有“冰人”那如同超级计算机般的本能。数据、角度、速度、路线……无数信息在他脑中一闪而过。

刹车？那会让你成为后面赛车的靶子。

他做出了一个让所有人头皮发麻的决定。

他非但没有重刹，反而向着混乱的中心，轻点了一脚油门！

在赛车冲向打转的维特尔时，他猛地向左猛打方向盘，同时精准地控制着油门开度。

SF1000的尾部以一个优雅的姿态向右甩出，整台赛车进入了一个微小的漂移状态。

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