“行。”

简瑶抬眼看他。

“你要是再盯屏幕，今晚回家小克的奶瓶你全包。”

许燃立刻转身。

“科研需要劳逸结合。”

陈容与靠在门边，乐得肩膀直抖。

“许总，您这叫家庭层面的强制散热。”

烛龙区外的走廊里，低温管线还在轻轻震。

下一轮光场材料要进超洁净炉调配，光学相位补偿环也得等七十二小时退火。

整个地下四层像一台刚跑完高速的发动机，暂时降了转速。

许燃刚刷过第一道安保门，迎面就撞上一张笑得发亮的脸。

商飞集团董事长梁敬之，穿着深蓝色夹克，胸前还别着试飞基地的临时通行证。

他身后跟着两名商飞总师，个个眼巴巴盯着许燃，像在机库门口等救命稻草。

许燃脚步一停。

“梁总，你怎么在这儿？”

梁敬之双手一拍。

“巧了不是？许总出来散步，我这边正好有个地方适合散步。”

许燃看了看他那副早有预谋的表情。

“商飞试飞基地？”

“对！”

“距离？”

“直升机四十分钟。”

“这叫散步？”

梁敬之一点不脸红。

“空中散步。”

简瑶的声音从后面传来。

“梁总，四小时送回来。”

梁敬之立刻点头。

“保证！我用商飞信誉担保！”

许燃回头看她。

“你就这么把我卖了？”

简瑶把平板晃了晃。

“你没带报告。”

陈容与在后面补刀。

“许总，您放心，烛龙要是炸了，我第一时间把锅扣给商飞。”

梁敬之脸色一变。

“别别别，我们商飞扛不住烛龙的锅。”

四十分钟后，华北沿海国产客机综合试飞基地。

海风从跑道尽头吹过来，带着一点咸味。

新建成的试飞中心占地大得吓人，超宽跑道从地平线一路延伸到海边。

塔台、试验厂房、静力测试大厅、航电综合楼，一排排银灰色建筑像刚从图纸里搬出来。

梁敬之一路走一路介绍，语速像开了倍速。

“许总，这座基地按未来三十年民机试飞需求建。”

“高原、低温、高湿、盐雾、侧风，我们都有模拟区。”

“C919后续批次，C808远程型，还有下一代宽体机，都要在这里跑。”

许燃咬着干脆面，随口问：

“你把我拉来，不会只看跑道吧？”

梁敬之嘿嘿一笑。

“当然不是。”

他抬手指向前方最大的一座总装机库。

“今天请您看个狠货。”

机库大门缓缓打开。

里面的灯一排排亮起。

一架造型科幻的超级客机，静静趴在机库中央。

它不像传统客机。

没有圆筒机身加两片机翼的老造型。

宽大的机体和机翼融合在一起，像一只压低身体的巨型海鸟。

机背上方嵌着多组涵道风扇，进气道被埋进流线外形里，尾部没有高耸垂尾，只用分布式舵面控制姿态。

银白色机身上，喷着四个字。

【云鲸一号】

随行的商飞专家们眼睛发亮。

梁敬之更是挺起胸膛。

“翼身融合，BWB布局。”

“最大起飞重量四百二十吨，标准两级客舱八百二十座，客货两用模块化设计。”

“前舱、中舱、后舱都能拆换。

客运、货运、医疗救援、应急撤侨，二十四小时完成模块转换。”

一名商飞总师接着道：

“升阻比目标二十七点三。”

“同等载荷下，燃油经济性比现役宽体机提升百分之三十二。”

“如果未来接入祝融航空级安全电源和混电推进，综合运营成本还能再砍一截。”

另一名老专家指着机背。

“这套涵道风扇，就是‘静谧之风’。”

“分布式边界层吸入，噪声比传统涡扇低十五分贝。”

“空客那套MAVERIC还停在验证机阶段，波音的BWB也只敢在PPT里画，我们这架已经进地面联调了。”

周围专家纷纷点头。

“漂亮，真漂亮！”

“这气动外形太激进了。”

“国内民机要是把这个干出来，全球宽体客机格局都得重排。”

“以后波音空客还敢拿适航证卡我们？先问问自己燃油账单撑不撑得住！”

梁敬之笑得合不拢嘴。

他拍了拍许燃肩膀。

“许总，怎么样？够不够震撼？”

许燃没说话。

他盯着云鲸一号的前缘线，表情一点点变得古怪。

机翼中弦线。

机背进气道。

还有涵道风扇叶片不等距排列的方式。

怎么看都眼熟。

梁敬之还在兴奋介绍。

“说起来，这架飞机的原始灵感来源也传奇。”

“我们不是闭门造车。”

“好几年前，团队从一个老航空论坛存档里挖到几张废稿图纸。”

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