“这也是我们一直在强调的，源能汽车不仅仅是一家汽车制造商。

我们更是一家致力于推动平台化建设的科技公司。”

一番话，彻底镇住了场上的所有记者。

他们终于明白，为什么源能汽车能如此“嚣张”，敢定下年底量产的目标。

至于新车型的具体类型，董越只是神秘地笑了笑，卖了个关子。

“关于新车型的具体信息，还请大家期待我们年中的发布会。”

“我只能说，它绝对会再次颠覆大家的想象。”

……

当天晚上。

洲市电视台的晚间新闻，用长达五分钟的时间，详细报道了源能汽车与江化新区签约的新闻。

“本台消息，今天下午，源能汽车集团与我市江化新区正式签署投资协议。

总投资额高达八十亿元，将在江化新区建设三座现代化的智能工厂……”

电视画面里，董越和詹少龙握手签约，镁光灯闪成一片。

“据悉，新工厂将用于生产源能汽车的全新车型，设计年产能为二十万辆整车。

预计在今年年底前建成投用。”

画面切换到对江化新区主任詹少龙的采访。

詹少龙面对镜头，意气风发。

“源能汽车的落户，是我们江化新区乃至整个洲市产业升级的里程碑事件！”

“我们将以此为契机，全力打造一个千亿级的汽车产业园。

吸引更多的上下游企业入驻，形成完整的产业链集群！”

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