“凌薇……”陈凡喃喃道。

“啥？”老刘师傅没听清。

“没什么。”陈凡深吸一口气，甩开那些杂念，“刘师傅，咱们开始装吧。”

按照凌薇给的改进版说明书，装配顺序和标准版略有不同。最大的变化在主传动轴和第三级减速齿轮之间，那里要加装一个特殊的过渡齿轮——齿形更宽，模数更大，能承受更高的扭矩。

这个齿轮不在原来的零件清单里，是凌薇后来寄来的。

陈凡把它从箱子里拿出来，掂了掂，很沉。齿面做了特殊的渗氮处理，表面泛着淡蓝色的光泽，用手摸上去，有种类似陶瓷的温润感。

“这材料不一般。”老刘师傅戴上老花镜，凑近了看，“普通45号钢做不出这颜色，应该是合金钢，还做了表面强化。”

陈凡点点头，把齿轮拿到主传动轴旁边比对。

轴端的键槽已经清理干净，他拿起配套的平键，涂上二硫化钼润滑脂，轻轻敲进去，严丝合缝。

然后是齿轮。

他托着齿轮，对准键槽，慢慢往轴上套。

但套到一半，卡住了。

“嗯？”陈凡皱了下眉，松开手，齿轮悬在半空，离轴肩还有差不多五毫米的距离。

他用手电筒照了照配合面，没看到毛刺，也没看到异物。

“公差太紧了？”老刘师傅也凑过来看，“要不……用铜棒轻轻敲敲？”

陈凡摇头：“这齿轮精度高，硬敲可能会伤到齿面。”

他把齿轮取下来，重新检查轴和齿轮的内孔。用手摸，用棉布擦，用游标卡尺量——孔径和轴径的配合公差应该是H7/k6，属于过渡配合，不应该这么紧。

除非……

陈凡突然想到什么，拿起齿轮，对着光线，仔细看内孔的表面。

在靠近端口的位置，有一圈极其细微的、不连续的划痕。

不是装配划痕，更像是……有人在内孔表面做了特殊的涂层处理？

他拿起棉布，蘸了点丙酮，轻轻擦拭内孔。

擦到第三遍的时候，棉布上出现了淡淡的、近乎透明的胶状物。

“这是……”老刘师傅凑过来看。

“防锈密封胶。”陈凡说，声音有点紧，“但不是普通的黄油或者硅酮胶，这种胶干了以后会形成一层硬膜，既能防锈，又能增加配合面的紧密度。”

问题是，谁涂的？

齿轮是凌薇寄来的，从上海到这里，路上也就三天。三天时间，这胶能干到这么硬？

除非……齿轮在寄出前就已经涂好了，而且放了不止三天。

陈凡脑子里那个念头越来越清晰。

他从工具箱里找出一个细长的内窥镜——这是上次修电脑时买的，带摄像头的，本来是看机箱内部死角的，现在派上了用场。

把探头伸进齿轮内孔，慢慢推进。

屏幕上显示着内孔表面的细节：除了那层胶，在内孔深处，靠近中间的位置，有一行极其微小的、激光刻印的字。

字太小了，得放大才能看清。

陈凡把图像放大到最大。

屏幕上，那行字清晰起来：

“LY-W & CF，2016.05”

LY-W，凌薇。

CF，陈凡。

2016年5月。

那是他们大二下学期，机械原理课刚开课不久。

陈凡握着内窥镜的手，有点抖。

他想起那个春天，凌薇坐在教室第三排靠窗的位置，总是安安静静的，不怎么说话，但每次小组讨论，她提的方案总是最扎实的那个。

有一次他们小组讨论齿轮传动的优化方案，陈凡提了个有点天马行空的想法——用非对称齿形来提高传动效率，但计算太复杂，其他人觉得不现实。

只有凌薇，在下次小组会时，默默拿出一份完整的设计计算书，连应力校核和疲劳寿命都算好了。

当时他特别惊讶，问她怎么算的。

她只是淡淡地说：“用软件跑了几个晚上。”

现在回想起来，那语气平淡得像是在说“今天天气不错”。

“陈凡？”老刘师傅的声音把他拉回现实，“这齿轮……还装不装？”

陈凡深吸一口气，把内窥镜收起来。

“装。”他说，声音很稳，“刘师傅，帮我把加热枪拿来。”

“要热装？”

“嗯。这胶得加热到一百二十度才会软化，配合面才能到位。”

加热枪呜呜作响，热风对着齿轮内孔吹了五分钟。温度计显示内孔表面温度升到一百二十五度时，陈凡戴上厚手套，托起齿轮，再次对准轴端。

这次，齿轮顺滑地套了进去，直到轴肩。

严丝合缝。

他用铜棒轻轻敲击齿轮端面，让它完全到位，然后装上锁紧螺母，用扭力扳手拧到规定扭矩。

“咔哒。”

扭矩扳手发出清脆的提示音。

第一个关键齿轮，装好了。

陈凡直起身，看着那个已经固定在轴上的齿轮，看着齿面上淡蓝色的光泽，看着内孔深处那行只有用内窥镜才能看到的小字。

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