至于02车厢的人是怎么把上一批人当成垫脚石的，凌序并不关心。
“周明说他们02车厢是整个0号车厢组最强的，倒也并不是，他们只能排第二。”
“最强的是00号车厢那两猛人。那两个独狼既不与人合作，也不会管我们车厢组的任何事情，一心都在如何渡过副本之中。
只要不去招惹他们，就完全没事。”
00号车厢最为奇怪，明明也是八个人，据说却有三个队长权限。八个人分成了三个小队。
就算是他在038号列车上已经活过了两轮，对00号车厢那两个还是不怎么清楚。
02号车厢的那些人，不过就是老虎不管事，猴子称大王而已。
凌序点了点头，赵孟迟那么主动示好，怕是就有02号车厢那些人的缘故，。
不过这是好事。
接着问了下去：
“你刚才说的一轮是什么意思？秘境、副本？”
“没错。”
“秘境就是像这一次的丛林那样，是一片真实存在的、开阔的、资源丰富的冒险之地。”
“想这样资源丰富、能够大量出产材料的地方，是很少见的！
每一轮次只会出现一次，并且站点极为固定，一定是新人接纳站点的下一个。”
凌序听到他的话后，有些不确定的说道：
“这其实也是新人的福利？”
“你说得完全没错。”赵孟迟点了点头。
凌序了然，很显然这也是为了新人能够活下去而安排的。
第一个站点新人难度减半，并且还正好是资源秘境.
这样一来，就很大程度上能够让新人，快速积攒出第一笔启动资金，进行第二张卡牌的获取。
“那副本呢？”
直觉上，凌序和冷恒都有种不好的预感。
既然秘境对新人有利，那反过来说，后面的其他站点都是很危险的！
“副本，其实是我们这些乘客的叫法，原本应该叫做诡异幻境。”
“相对于现世的秘境来说，它们是虚幻的；是由异域世界的规则扭曲了一部分现世所形成的投影，而且......”
“而且什么？”
赵孟迟说到这里，又停了下来。
凌序还以为对方要玩什么欲擒故纵的戏码，可对方那陷入回忆的神态，又不像是装的。
“咳咳，抱歉，有些走神了。我继续。”
“幻境是非常可怕的，它不像是秘境这般还会有提前的准备时间，列车达到站点后也并不会消失。
而是陷入停滞之中，乘客们会被直接传送到幻境中去。”
“绝大部分幻境，因为是扭曲的投影，会拥有与原本世界极其相似的世界观。
因此死亡率很高！”
“原本世界极其相似的世界观？”
凌序和冷恒有些没太明白他这个‘原本世界’的包含范围。
赵孟迟听到了他们的疑问，也没有什么意外，只是解释道：
“包括了我们原本的世界，和这个异域世界真实存在的部分。”
“其实这还不是最重要的一点。”
赵孟迟突然阴恻恻的笑了起来，表情之上有着一抹相当不自然的扭曲。
那是一种名为厌恶、憎恨又带着一丝病态兴奋的复杂情绪糅合。
“绝大多数副本站点，每个车厢的乘客都是分散进入的，来自同一个车厢的乘客很难进入同一个副本中。”
“就算是运气极好，也只出现过两人同入一个副本的记录。”
“与秘境不同，副本里的诡异源头有着两个基本特性！”
“第一，乘客无法通过任何直接手段消灭诡异源头，只能使用掌握的卡牌技能进行短暂的干扰、控制、以及击退。”
“第二点，副本中的任何诡异，都存在基本的行为逻辑，只要寻找和分析出其行为的基本规律，就能极大概率提升存活下来的希望。”
耸了耸肩，赵孟迟用一种自认为最轻松的语气，说出了这一些恐怖的副本信息。
凌序和冷恒两人却越听越凝重。
成员被强制打散、不可击杀的诡异源头。
也就是说，接下来的这些副本和秘境的冒险向完全不同，变成了更倾向于规则类、解密推理类和逻辑对抗类。
这种转变有好有坏，好处是能让像林教授这样的一类人发挥作用。
但同时，可以看做变相的限制了，他和冷恒这种攻击力强的新人。
这样说也不完全对，他们的实力也并不会消失，该起作用的时候依旧能起作用，只是影响性变小了。
此外，凌序还有些担心方远和安小杰。
比起其他人，方远有些急躁跳脱，安小杰又显得内向。在接下的副本中显然就是容易被其他乘客忽悠的对象。
被当做替死鬼。
那些老乘客，可一个个都是狡猾的老狐狸。
“那像这样的副本一个轮次，会有多少个？”
这仍旧是，在第二个问题的的范畴之内。
“四个！”
“这是固定的，每一个新的轮次，第一个站点都是秘境，剩下的四个就是不同的副本。”
“而列车驶过五个站之后，就会来到一个新的新人接收站点。就像是你们怎么进来的一样。”
朝着赵孟迟感谢的点了点头，凌序说到：
“这份帮助，我们06号记下来了。只要你们07车厢的人不做什么对我们不利的事，我们也会一直保持友善。”
这是赵孟迟想要的，凌序也做出了承诺。
保持友善总比敌对要强。
毕竟从之前的冰山一角，就可以看出，他们这0组车厢，水还挺深的。
至今为止，关于另一边的05号车厢，凌序他们几个都还不知道是什么情况，看样子还没回来。
“要是没有什么还要问的，我就先回去了。”
赵孟迟等了几秒后说道。
凌序摇了摇头，再次表示感谢之后，赵孟迟便转身走了回去，并关闭了车厢铁门。
凌序的最后一个问题，是关于他们这群新人，怎么来到这038号列车的。
不过在赵孟迟的回答中，他们已经得到了答案，没必要再多问。
简单一想就能知道，一个轮次过后，列车中的乘客必然产生损耗，也就需要补充。
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